Nival Interactive    Блицкриг      Главы      12. Сталинградская битва      Штурмовик ИЛ-2      


  логин:  пароль:   
 
 регистрация    карта сайта   поиск






 Блицкриг



 Новости



 Игра



  Главы




1. Операция «Вайс»
2. Война в Финляндии
3. Бои в Норвегии
4. Операция "Гельб"
5. Бои в Африке
6. Барбаросса
7. Операция "Тайфун"
8. Деблокада Тобрука
9. Контрнаступление под Москвой
10. Харьков, 1942
11. Операция "Торч"
12. Сталинградская битва
13. Харьков, 1943
14. Курская дуга
15. Правобережная Украина
16. Операция "Диадем"
17. Операция "Оверлорд"
18. Освобождение Балкан
19. Вахта на Рейне
20. Штурм Берлина




 Графика



 FAQ



 Файлы



 Конкурсы



 Пресс-релизы



 На передовой



 Форум




ШТУРМОВИК ИЛ-2



   перейти  

Штурмовик ИЛ-2

Штурмовик ИЛ-2
"Я пережил ряд налётов штурмовиков, - рассказывал один немецкий унтер-офицер, - и сделал вывод, что ничего более ужасного, чем эти налёты, я на войне не встречал".

Самолет ЦКБ-55 (БШ-2 бронированный штурмовик второй) разрабатывался в КБ С.В.Ильюшина. Испытания начались 2 октября 1939 года. Первые серийные бронированные штурмовики, получившие марку Ил-2, начали выходить в 1941 году, а первые боевые подразделения, на вооружении которых находился этот самолет, сформировали перед самой войной.

Появление Ил-2 на фронтах явилось полной неожиданностью для противника. Они действовали с большим успехом против бронетанковых и мотомеханизированных частей противника. Разнообразный состав вооружения обеспечивал поражение самых различных целей: пехоты, колонн войск, бронемашин, танков, артиллерийских и зенитных батарей, средств коммуникации и связи, складов, железнодорожных составов и т.д.

Боевое применение Ил-2 выявило один крупный недостаток этого самолета, приводивший к большим потерям - уязвимость от огня истребителей противника, атаковавших штурмовик с задней незащищенной полусферы. Осенью 1942 года на фронте впервые появились Ил-2 в двухместном варианте, с пулемётом сзади. С 1943 года Ил-2 выпускался с более мощным мотором АМ-38Ф. Постоянное повышение боеспособности Ил-2 в значительной степени было обусловлено непрерывным совершенствованием его вооружения. В 1943 году под крылом Ил-2 стали устанавливать две пушки калибра 37 мм, снаряды которых при удачном попадании могли поражать даже тяжелые танки. Большую роль в увеличении огневой мощи штурмовика при атаке наземных целей сыграло использование реактивных снарядов М-8 и М-13, а также кумулятивных бомб. При сбросе таких бомб с высоты 75-100 м одним штурмовиком уничтожались практически все танки в полосе 15 на 75 м. Недаром немецкие солдаты называли ИЛ-2 "адской мясорубкой". В последствии он послужил основой для разработки гораздо более совершенного штурмовика ИЛ-10. Всего было построено рекордно большое число ИЛ-2 - 36163 экземпляра.

Основные характеристики ИЛ-2 обр. 43 г.: вес - 6180 кг; двигатель - 1750 л.с.; скорость 414 км/час на высоте 1 км; вооружение - две пушки 23-мм, пулемёт 12,7-мм и два пулемёта 7,62-мм, 400 кг бомб.
 Nival Interactive    Контакты    Карта сайта    Вверх

© 1999-2007 Nival Interactive. Все права защищены

   Rambler's Top100